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起重機(jī)文章

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  2025-06

  起重機(jī)的機(jī)械部件吊鉤組的拆卸安裝

  　起重機(jī)的機(jī)械部件吊鉤組的拆卸安裝　　吊鉤組也成為起重機(jī)的取物裝置，它是吊鉤和輪滑組動(dòng)滑輪的組合鍵。　　吊鉤是取物裝置中使用得非常廣泛的一種。它是具有制造簡單和使用性強(qiáng)的特點(diǎn)。　　吊鉤按用途不同制成工字型斷面、丁字型斷面和梯形斷面。根據(jù)制造方法又可分為鑄造吊鉤(鍛鉤)和板型吊鉤(板鉤或疊片式吊鉤)。鍛造和沖壓、退火熱處理，再經(jīng)過機(jī)械加工，熱處理后表面硬度要求為95~135HB。鍛鉤可制成單鉤和雙鉤...詳細(xì)

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  2025-06

  龍門吊滑輪的起升機(jī)構(gòu)起著什么導(dǎo)向作用？

  龍門吊滑輪的起升機(jī)構(gòu)起著什么導(dǎo)向作用？　 在龍門吊的起升機(jī)構(gòu)中，滑輪起著省力和支承鋼絲繩并為其導(dǎo)向的作用。　　對于輕、中型工作類型的橋式起重機(jī)的滑輪可用灰鑄鐵HT15-33和球墨鑄鋼QT-10制造;對于重級(jí)以上工作類型的橋式起重機(jī)的滑輪，可用鑄鋼ZG25或ZG35制造;對于大直徑(D> 800mm)的滑輪可用碳鋼Q235-A焊接。　　滑輪大多活套在軸上，而且多用滾動(dòng)軸承。　　滑輪的直徑對鋼絲繩...詳細(xì)

• 16

  2025-06

  卷筒組的技術(shù)要求有哪些?起重機(jī)吊鉤組怎么組成的?卷筒組的結(jié)構(gòu)形式

  卷筒組的技術(shù)要求有哪些?　卷筒組的技術(shù)要求：　　(1)取物裝置在上到頂位置時(shí)，鋼絲繩全卷在螺旋槽中;取物裝置在下到頂位置時(shí)，每端固定處都應(yīng)有1.5~2圈固定鋼絲繩用槽和2圈以上的**槽。　　(2)應(yīng)定期檢查卷筒組的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)：　　①檢查卷筒和軸不得有裂紋，如發(fā)現(xiàn)裂紋要及時(shí)報(bào)廢更換。　　②卷筒壁磨損*原壁厚的20%時(shí)卷筒報(bào)廢，應(yīng)立即更換。　　③卷筒轂上不得有裂紋，與卷筒鏈接應(yīng)緊固，不得松動(dòng)。　　④鋼絲...詳細(xì)

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  2025-06

  卷筒組的拆卸和組裝、卷筒組怎么修復(fù)?

  ?卷筒組的拆卸和組裝 卷筒組拆卸和組裝的順序。　　①卸下鋼絲繩壓板8，將鋼絲繩7卸下。　　②卸下左端通蓋1的螺栓，使之與內(nèi)齒鏈接盤4分離，在右端卸下軸承座11的地腳螺栓，使卷筒組與小車分離，并將卷筒組向右拉出。　　③卸下軸承座11的軸承蓋14和通蓋16的螺栓，卸下軸承座11.　　④卸下卷筒軸6兩端的螺栓13，取下軸端蓋12.　　⑤用拉輪器拉下軸承3和15，取下通蓋16和套筒10。　　⑥...詳細(xì)

• 16

  2025-06

  橋式起重機(jī)制動(dòng)器，制動(dòng)器都有哪些類型？分別是什么？

  制動(dòng)器也叫做叫“閘”，它的作用就是使起重機(jī)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確可靠停車，并阻止懸掛物品落下，是起重機(jī)**工作的重要部件之一。制動(dòng)裝置通常由制動(dòng)器、制動(dòng)輪和制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置組成。它是通過摩擦原理來實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)的。當(dāng)設(shè)置在靜止機(jī)座上的制動(dòng)器的摩擦部件以一定的作用力壓向機(jī)構(gòu)中某一運(yùn)行轉(zhuǎn)軸上的被摩擦部件時(shí)，這兩接觸面間產(chǎn)生的摩擦力對轉(zhuǎn)動(dòng)軸線產(chǎn)生了摩擦力矩，這個(gè)力矩通常稱為制動(dòng)力矩。當(dāng)制動(dòng)力矩與吊物重量或運(yùn)行時(shí)的慣性力產(chǎn)...詳細(xì)

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  2025-06

  雙梁起重機(jī)鋼柱毀壞方式及根本原因

  我們知道鋼柱是起重設(shè)備要構(gòu)成部分，它影響了起重設(shè)備可以安裝多少的承凈重，那麼一般雙梁起重機(jī)鋼柱會(huì)出現(xiàn)哪些的常見故障了，它的毀壞方式有什么?　　1.表層浸蝕(釋意:指爛掉.消退.腐蝕等)　　起重設(shè)備的作業(yè)艱苦環(huán)境。它一般在含強(qiáng)酸強(qiáng)堿(acid-base)浸蝕(釋意:指爛掉.消退.腐蝕等)氣體煙塵(形狀:固態(tài)顆粒)中工作中。除此之外，操作流程中的撞擊和防銹處理鍍層的當(dāng)然脆化和脫落使外表失去了維護(hù)。除此...詳細(xì)

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  2025-06

  如何減少對架橋機(jī)焊接性能的影響?鐵路架橋機(jī)做好預(yù)檢作業(yè)的重要性非常重要

  如何減少對架橋機(jī)焊接性能的影響? 架橋機(jī)的一些關(guān)鍵部件是通過焊接完成的，因此鋼板對接焊縫的質(zhì)量直接影響設(shè)備的質(zhì)量和性能。　　架橋機(jī)焊接時(shí)，焊接質(zhì)量要求如下:　　焊接前，請仔細(xì)清潔溝槽和附近的油和鐵銹，直到金屬光澤暴露。　　架橋機(jī)主梁對接焊接工藝復(fù)雜，表現(xiàn)出不完全熔透、夾雜物、氣孔、熱裂紋、冷裂紋等缺點(diǎn)。尤其是對接焊縫中的熱應(yīng)力可能會(huì)危及與焊縫的連接。母材邊緣的微觀缺陷，如分散夾雜物、晶間...詳細(xì)

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  2025-06

  通用門式起重機(jī)制動(dòng)器怎么調(diào)整的方法？

  　 門式起重機(jī)的制動(dòng)器在使用過程中，由于沖突和磨損，會(huì)使制動(dòng)沖突片磨損變薄，鉸鏈副會(huì)因磨損形成空隙增大，這樣會(huì)使制動(dòng)力矩減小，制動(dòng)空隙增大，致使制動(dòng)失效。為了使機(jī)構(gòu)的作業(yè)準(zhǔn)確、**和牢靠，應(yīng)按作業(yè)需要的制動(dòng)力矩和**要求進(jìn)行調(diào)整。制動(dòng)器的調(diào)整通常包含以下三個(gè)方面:調(diào)整作業(yè)行程、調(diào)整制動(dòng)力矩、調(diào)整制動(dòng)空隙。　　制動(dòng)器牢靠的制動(dòng)力矩是經(jīng)過調(diào)整主繃簧的長度，即經(jīng)過調(diào)整主繃簧的張力來完成的。為了使兩個(gè)...詳細(xì)

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  2025-06

  氣溫降低的狀況時(shí)?怎樣做好起重設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作

  氣溫降低的狀況時(shí)?怎樣做好起重設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作 天氣轉(zhuǎn)涼，針對戶外起重設(shè)備的防凍維護(hù)保養(yǎng)工作中一定不能夠忽略。北方的冬天是個(gè)多風(fēng)雨季節(jié)，因而起重設(shè)備的應(yīng)用企業(yè)一定要留意風(fēng)速對吊車的危害，搞好合理的抗風(fēng)**防范措施。　　為保證起重設(shè)備**性運(yùn)行，起重設(shè)備的日常維修保養(yǎng)就變得*關(guān)重要，冬天應(yīng)用起重設(shè)備有別于別的時(shí)節(jié)，有很多需注意都事宜：　　1、起重設(shè)備減速箱的潤滑脂須按規(guī)定拆換為防寒潤滑脂...詳細(xì)

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  2025-06

  雙梁起重機(jī)實(shí)際怎么運(yùn)行？雙梁起重機(jī)造成噪聲的原因是什么呢?

  雙梁起重機(jī)實(shí)際怎么運(yùn)行？　雙梁起重機(jī)的使用普遍，它的運(yùn)營主要是由大貨車的豎向、小轎車的橫著及起重吊鉤的左右三種健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)成的。可是，您掌握雙梁起重機(jī)實(shí)際怎么運(yùn)行嗎?　　1.雙梁起重機(jī)起吊系統(tǒng)軟件的傳動(dòng)系統(tǒng)：起吊結(jié)構(gòu)的能源來源于，是由電機(jī)傳出，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、賠償軸、制動(dòng)系統(tǒng)輪連軸器，將驅(qū)動(dòng)力傳送給減速機(jī)的快速軸承端蓋，并經(jīng)減速機(jī)把電機(jī)的高轉(zhuǎn)速減少到所須要的轉(zhuǎn)速以后，由減速機(jī)低速檔軸輸出，經(jīng)鋼絲繩卷筒...詳細(xì)